Đường đua F1 Mỹ Đình sau hơn 2 năm bị lãng quên

Đường đua F1 Mỹ Đình sau hơn 2 năm bị lãng quên

Thứ Năm, ngày 22/09/2022 16 : 01 PM ( GMT + 7 )

Chia sẻ

Đường đua Mỹ Đình chưa được đón những chiếc xe F1 lăn bánh, dù đã được Liên đoàn đua xe thế giới (FIA) cấp chứng chỉ hạng nhất về tiêu chuẩn.

Đường đua F1 Mỹ Đình chính thức khởi công ngày 20/3/2019, được nhà thầu hoàn công các hạng mục chính vào cuối tháng 3/2020.

Ngày 21/9/2022, đường đua F1 Mỹ Đình Open lần tiên phong nhân sự kiện Lễ hội lái thử xe Mercedes-Benz 2022 dành cho khoảng chừng 500 người mua và giới tiếp thị quảng cáo .

Đường đua F1 Mỹ Đình sau hơn 2 năm bị lãng quên - 1

Tòa nhà quản lý và điều hành Pit dài 300 m – khu công trình TT của đường đua F1 Thành Phố Hà Nội được thiết kế bởi Tập đoàn thiết kế xây dựng Hòa Bình. Dọc hai bên đường là những khán đài lắp ghép với sức chứa hàng vạn người, nay đã tháo dỡ
Cách đây 2 năm rưỡi, khu công trình này nhận được sự chăm sóc đặc biệt quan trọng của dư luận, do là nơi dự kiến sẽ diễn ra giải đua F1 lần đầu tổ chức triển khai tại Nước Ta .

Đường đua F1 Mỹ Đình sau hơn 2 năm bị lãng quên - 2

Địa điểm này là mặt chính tòa nhà cũng là điểm xuất phát, mỗi khoang cửa là TT kỹ thuật của một đội đua
Theo phong cách thiết kế, đường đua Mỹ Đình dài 5,565 km gồm 22 góc cua, phối hợp từ vận tốc cao tới trung bình cùng đoạn đường thẳng dài .
Đây là đoạn đường thẳng chính dài tới 1,5 km, nơi vận tốc xe đua hoàn toàn có thể được đẩy tới 335 km / h .

Đường đua F1 Mỹ Đình sau hơn 2 năm bị lãng quên - 3

Từ khán đài chính, người xem hoàn toàn có thể nhìn thấy dòng chữ ” Vietnam ” trên mặt đường, đoạn chạy thẳng qua mặt tòa nhà PIT
Cách đây 2 năm, đơn vị chức năng thiết kế phần mặt đường là một liên danh nhà thầu Nước Ta, chỉ trong khoảng chừng 1 năm đã hoàn thành xong việc san lấp mặt phẳng và kiến thiết khuôn khổ mặt đường theo tiêu chuẩn rất cao .

Đường đua F1 Mỹ Đình sau hơn 2 năm bị lãng quên - 4

Theo quan sát của PV Báo Giao thông, mặt đường chưa khai thác nên vẫn còn nguyên độ mịn như cách đây hơn 2 năm, thậm chí còn lớp áo phủ mặt đường vẫn còn màu đen của vật tư nhựa đường
Mẫu của lớp nhựa này được gửi tới những phòng thí nghiệm tại Nước Singapore và Đức để thử nghiệm, cung ứng những nhu yếu về độ ma sát và độ mịn để khi những chiếc xe đua đạt vận tốc 335 km / h mặt đường sẽ không bị bắn đất đá lên .

Đường đua F1 Mỹ Đình sau hơn 2 năm bị lãng quên - 5

Phía sau tòa nhà PIT, theo phong cách thiết kế là khu vực phục vụ hầu cần đội đua, mặt đường mịn chắc và được trải thảm liền mạch trên một diện tích quy hoạnh hàng nghìn mét vuông
Theo đơn vị chức năng tổng thầu, những đoạn đường đều được trải 3 lớp nhựa asphalt đặc chủng được sản xuất chuyên biệt .
Tại thời gian tháng 9/2022, chất lượng mặt đường chưa có tín hiệu xuống cấp trầm trọng, những vệt sơn vẫn còn nguyên vẹn – khá rõ nét như cách đây hơn 2 năm .

Đường đua F1 Mỹ Đình sau hơn 2 năm bị lãng quên - 6

Vị trí một khúc cua của đường đua F1, nơi theo vạch sơn màu trắng sẽ là nơi những tay lái thực thi ” cua tay áo ” về bên trái
Đoạn này vận dụng phong cách thiết kế nổi bật ” S-Curves ” của đường đua Suzuka ( Nhật Bản ), hàng loạt cú bẻ cua trái, phải với vận tốc cao sẽ khiến nhiều tay lái nghiệp dư hoàn toàn có thể chóng mặt, thậm chí còn văng ra lề .
Nơi đây, khi vào giải sẽ được lắp ráp những dàn lốp giảm chấn để tránh xe bị văng xa lật nhào khi tay lái mất lái .

Đường đua F1 Mỹ Đình sau hơn 2 năm bị lãng quên - 7

Đoạn đường thẳng chạy qua mặt tiền tòa nhà PIT, mặt đường cung ứng được vận tốc 330 km / h, tương tự vận tốc máy bay phản lực gia dụng hạng trung cất cánh .
Trong năm 2020, những chuyên viên của giải đua F1 cũng như giám sát giải đua F1 Charlie Whiting đã nhiều lần đến TP. Hà Nội và kiểm tra thực tiễn đường đua .
Liên đoàn đua xe quốc tế ( FIA ) cũng đã cấp chứng từ hạng 1 – cấp cao nhất được cấp với một đường đua F1 – cho đường đua Mỹ Đình .

Đường đua F1 Mỹ Đình sau hơn 2 năm bị lãng quên - 8

FIA chứng minh và khẳng định đường đua Mỹ Đình cung ứng hàng loạt tiêu chuẩn bảo đảm an toàn, kỹ thuật giải đua F1
Việc giải đua F1 không hề tổ chức triển khai tại TP.HN đã để lại nhiều sự hụt hẫng khi lần tiên phong Nước Ta trở thành thành viên chính thức trong 22 vương quốc đăng cai tổ chức triển khai giải đua xe hơi chuyên nghiệp nhất hành tinh .
Việc khai thác đường đua F1 Mỹ Đình hiện là bài toán đặt ra cho cơ quan quản lý, gồm UBND TP. Hà Nội, Bộ VHTTDL và chủ đầu tư là Công ty VGPC, bởi hạ tầng này vẫn đáp ứng yêu cầu tổ chức cái giải đua xe thể thao đẳng cấp cao.

Nguồn : https://xe.baogiaothong.vn/duong-dua-f1-my-dinh-dep-hon-sau-hon-2-nam-bi-l-quen-d566833.htmlNguồn : https://xe.baogiaothong.vn/duong-dua-f1-my-dinh-dep-hon-sau-hon-2-nam-bi-l-quen-d566833.html

Đánh giá của bạn
Các bạn nếu không nghe được audio, vui lòng gửi thông báo ở phần bình luận bên dưới. Ad sẽ chỉnh sửa trong thời gian sớm nhất, thanks các bạn nhiều nhiều !

Cấp báo đển quý bạn đọc. Hiện nay, Hẻm cũng đang cũng đang rất cần chút chi phí để duy trì website này, để duy trì kho sách nói quý báu miễn phí cho mọi người, nhất là các bạn trẻ, học sinh, sinh viên. vẫn nghe mỗi ngày.

- - - - - - - - - -

Nhưng quý bạn cũng biết đấy, chúng tôi còn không muốn có không gian quảng cáo nhỏ nào (trừ khi quá bế tắc), mà chủ yếu nương nhờ vào sự hào phóng của những cá nhân như bạn để trả tiền cho các dự án máy chủ, nhân viên và bảo quản dữ liệu, những cuộc tấn công mạng mỗi ngày. Những tặng phí của quý bạn dù nhỏ hay lớn đều cực kỳ ý nghĩa với anh em chúng tôi, thực sự rất lớn, rất có ý nghĩa.

Xem chi tiết dòng tâm sự từ Admin Hẻm Radio, và những kêu gọi khẩn thiết để duy trì website, và Donate tại đây.

Đăng ký
Thông báo để xem
guest
0 Bình Luận
Inline Feedbacks
Xen tất cả bình luận
Back to top button